GREOLIERES en Juin, AURON en Juillet...

Le challenge de la Montagne né en 2004, avec le 1er Trophée de GREOLIERES s'est étoffé en 2005 avec l'adjonction du 1er Trophée d'AURON.

Grace au concours financier du Conseil Général et du Conseil Régional, ce Challenge a pu, pendant trois ans, offrir aux pilotes amateurs une occasion unique de se confronter amicalement dans une sécurité absolue et dans un cadre grandiose, tout en participant à l'animation de l'arrière pays niçois à cette période charnière entre la saison d'hiver et celle d'été.
Le retrait du Conseil Général en 2009, brutal et inattendu, ne permet pas d'assurer la continuité de ce challenge, qui va certainement mourir, faute, hélas et surtout .... de combattants !....

Le coup porté par l'abandon du Grand Prix d'AURON, conséquence des restrictions budgétaires du Conseil Général (qui auraient, peut être, pu être évitées si les bilans avaient présentés un nombre bien plus important de participants - moyenne sur les quatre épreuves inférieure à 45 !) sans l'aide duquel cette épreuve ne pouvait, financièrement, être organisée, a entrainé la fin du Challenge de la Montagne qui ne comportait plus qu'une épreuve.

Celle-ci est maintenue, sous l'appellation de Grand Prix de la Côte d'Azur, et est courue sur le circuit de la Sarrée à Bar sur Loup.

La première version, en 2010, a connu un honorable succès, ne doutons pas que la version 2011, connaisse un succès au moins analogue, voire plus important....

Cette course est inscrite au programme du nouveau Trophée du Sud Est, mis en place par la CRK-PACAC.